Veículo anti-motim BJ80 B5

BJ80 Defender é uma nova geração de veículos de controle de distúrbios recém-atualizados pela Baolong Automobile com base no BJ80C. Sob a premissa de manter todas as configurações de segurança do BJ80C, todo o veículo foi atualizado em termos de desempenho de proteção, conforto e luxo.

O modelo tem uma aparência bacana, a carroceria e o vidro aumentam a função de proteção, a aparência de pulverização de revestimento de poliureia, melhoram a proteção da carroceria, a tampa da escotilha adota material de fibra de carbono, reduz o peso, o chassi é igual ao BJ80C, adquirido com motor turboalimentado 2.3T, potência máxima do motor 184kW / 5300rmp, torque máximo 350N-m/1900~4500rmp, equipado com transmissão 6AT. A aceleração de 100 km é de 9,7s. Design estrutural de alta-resistência, a carroceria adota um design de carroceria sem-carga-, a suspensão dianteira usa suspensão independente de mola com barra de torção de duplo braço, a suspensão traseira usa suspensão não-independente de mola helicoidal de cinco-links e tração nas quatro{18}}rodas. Ao mesmo tempo, tem um alto rendimento, a distância mínima ao solo do veículo é de 215 mm, ângulo de aproximação de 44 graus, ângulo de saída de 38 graus, com excelente-capacidade de condução cross-country!

A porta de todo o carro é feita de chapa de aço à prova de balas com 2,3 mm de altura-de resistência, que é 2,8 vezes maior que a chapa de aço da carroceria geral do carro de passageiros, e o desempenho de proteção é equivalente ao de uma sub-metralhadora miniatura Tipo 56 (bala de pistola de 7,62 mm). O vidro de todo o carro adota vidro composto à prova de balas de 17,01 mm, que é mais de 4 vezes a espessura do vidro de um carro de passageiros em geral, e o desempenho de proteção é equivalente ao de uma submetralhadora miniatura Tipo 56 (balas de pistola de 7,62 mm). Além disso, o elevador de vidro da porta redesenhado, que pode suportar o peso de mais de 20 kg, pode realizar a função de elevação do vidro de 17,01 mm de espessura, o que é conveniente para o uso dos passageiros.

Os pneus são projetados para serem anti-violência e anti-furos, com revestimento anti-furos no interior, para garantir que o veículo ainda possa ser dirigido caso os pneus sejam furados por um objeto estranho e não seja fácil estourá-los. Além disso, o defensor BJ80 pode ser opcional anti-pneus de violência, aumentar o dispositivo de suporte, ele e a parede interna do pneu para deixar uma distância adequada (headroom), geralmente não afeta o trabalho normal das rodas, mas também não afeta o uso do desempenho do carro e desempenho de segurança, uma vez que o pneu está vazio ou furado, mas também garante que os pneus do veículo em caso de desgaste total do revestimento externo ao estado da velocidade de 50km/h para dirigir por 30km.

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